FOB – Free on Board (Port of Shipment) – Incoterms


يجب على البائع تخليص البضائع للتصدير والتسليم عندما تمر البضائع عبر حاجز السفينة في الميناء المتفق عليه يستخدم هذا المصطلح فقط في النقل المائي إما عن طريق البحر أو المياه الداخلية يدفع البائع رسوم مناولة داخل الميناء وجميع التكاليف الأخرى المرتبطة بنقل البضائع على متن السفينة يتناسب بشكل أفضل فى البضائع السائبة وليس البضائع المعبأة في حاويات وتنتهي مسؤولية البائع عند وضع البضائع على متن السفينة يجب أن يتحمل المشتري جميع التكاليف بعد التحميل على متن السفينه يجب أن يتحمل البائع رسوم التخليص الجمركي للتصدير ورسوم المناولة في الميناء تم إنشاء هذا المصطلح تقليديًا لنقل البضائع السائبة حيث يمكن فقد بعض البضائع أثناء عملية التحميل (أي الحبوب التي يتم إزالتها بواسطة الرياح أو الصناديق التي يتم إسقاطها في المحيط)

 

THE SELLER’S OBLIGATIONS                                                                                                                       

يجب على البائع تسليم البضائع والفاتورة التجارية وإثبات المطابقة

تسليم البضائع عن طريق وضعها على ظهر السفينة المعينة من قبل المشتري عند نقطة التحميل في التاريخ أو الفترة المتفق عليها بالطريقة المعتادة في الميناء

يتحمل جميع مخاطر الفقد / التلف حتى تسليم البضائع

لا يوجد التزام بعقد النقل ويتم تقديم معلومات عن ترتيب النقل

دفع كل التكاليف حتى التسليم تكلفة إثبات التسليم رسوم وضرائب التصدير جميع التكاليف المتعلقة بتقديم المساعدة في الحصول على المستندات للمشتري

 

THE BUYER’S OBLIGATIONS

يجب على المشتري دفع ثمن البضائع على النحو المتفق عليه

يأخذ المشتري البضائع بعد تسليمها

جميع مخاطر الخسارة / التلف من وقت أو نهاية الفترة المتفق عليها للتسليم إذا فشل المشتري في تعيين شركة نقل أو إذا لم يصل الناقل فإن المخاطرة تقع تحت المشتري

تعاقد على النقل من مكان التسليم ما لم يتم الاتفاق على قيام البائع بالتعاقد مع الناقل

المساعدة في تخليص الصادرات دفع رسوم تخليص الاستيراد والإجراءات الرسمية (التراخيص والأمن والوثائق الرسمية)

الدفع من وقت تسليم البضائع جميع تكاليف المساعدة في الحصول على تسليم تأمين النقل والتوثيق الجمركي دفع الرسوم والضرائب للاستيراد أو العبور أي تكلفة إضافية إذا لم يتم تعيين الناقل في جمع البضائع


Comments